Escape Generasi Kedua (2008)
December 26, 2020 at 12:30 am,
No comments

Mazda Tribute (2008–2011)
Mercury Mariner (2008–2011)
Produksi
29 Januari 2007-28 April 2012
Model tahun
2008–2012
Majelis
Amerika Serikat: Claycomo, Missouri
Perancang
Doyle Letson [29]
Bodi dan sasis
Peron
Platform Ford CD2
Powertrain
Mesin
2.3 L Duratec 23 I4 [4]
2.5 L Duratec 25 I4
3.0 L Duratec 30 V6 [4]
Penularan
Manual 5 kecepatan
CD4E 4 kecepatan otomatis
6F35 6 kecepatan otomatis
Hibrida: Perlengkapan planet
Ukuran
Jarak roda
103,1 inci (2.619 mm)
Panjangnya
174,7 inci (4.437 mm)
Lebar
71,1 inci (1.806 mm)
Tinggi
2008: 67,7 inci (1.720 mm)
2009–12 AWD: 67,8 inci (1.722 mm)
2009–12 FWD: 67,9 inci (1.725 mm)
Generasi kedua Ford Escape memulai debutnya di 2006 Los Angeles International Auto Show. Escape pasar Amerika Utara dan saudara kandung Mazda Tribute dan Mercury Mariner didesain ulang untuk tetap kompetitif dengan SUV kompak baru lainnya, namun sebagian besar internal telah dibawa untuk model tahun 2008. Escape masih menggunakan platform CD2. Ford juga memasukkan standar sistem kontrol stabilitas elektronik pada Escape 2008.

Escape yang diperbarui menerima beberapa isyarat gaya dari Explorer, Edge, dan Expedition. Perubahan termasuk gril baru dengan lampu depan lebih besar di fasia depan, sementara sisi-sisinya direvisi dengan garis yang lebih bersih dan lengkungan roda yang lebih bulat. Interiornya juga sepenuhnya didesain ulang, termasuk sistem navigasi keluarga Ford standar terbaru.
Escape 2008 dan saudaranya Mercury Mariner adalah kendaraan pertama yang menampilkan mode kemudi tarik-drift Ford, peningkatan yang dimungkinkan dengan menerapkan kontrol perangkat lunak ke sistem Electric Power Steering (EPS).
Ford mengakhiri produksi pada Escape generasi kedua pada tahun 2011 dan memindahkan produksinya ke Pabrik Perakitan Louisville di Louisville, Kentucky, di mana ia digantikan oleh Escape baru berdasarkan mitra CUV Eropa, Ford Kuga.