Tribute 2006 (Asia-Pacific)

Versi Tribute yang sangat menonjol dirilis pada paruh kedua tahun 2006 untuk pasar Asia Pasifik. Tribute yang diperbarui menampilkan gril yang lebih besar dan lebih berani, dengan lambang Mazda yang diperbesar, serta bumper depan dan lampu depan yang dibenahi. Kaca spion samping menampilkan indikator terintegrasi.
Di bagian dalam, perubahan termasuk pemindah gigi transmisi otomatis baru yang dipasang di lantai, menggantikan pemindah gigi kolom lama (hanya untuk model Asia-Pasifik; Tribute buatan AS memperoleh pemindah lantai pada tahun 2005). Dasbor diperbarui dengan radio baru, dan kontrol iklim elektronik otomatis pada model tertentu. Secara mekanis, rem tromol belakang diganti dengan rem cakram. Mesin tetap sama, tetapi V6 telah dimodifikasi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar lebih dari 10%, sedangkan 4 silinder telah meningkatkan torsi jarak menengah dan throttle elektronik. Kedua mesin telah disertifikasi untuk memenuhi peraturan emisi Euro III.
Pada tahun 2008, Mazda Australia juga menghentikan Tribute, ketidakhadirannya diisi oleh CX-7 yang diperkenalkan pada tahun sebelumnya. Untuk pasar Asia-Pasifik lainnya, produksi dialihkan ke pabrik Ford Lio Ho di Jhongli, Taiwan, yang juga memproduksi kembaran Ford Escape Tribute untuk pasar Asia-Pasifik. Pengaturan ini berlanjut hingga awal 2010, ketika Tribute untuk pasar Asia-Pasifik berhenti berproduksi, digantikan sepenuhnya oleh CX-7 yang diimpor dari Jepang.